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                          中老鐵路管家 詮釋“草根榜樣”力量

                          來源:華龍網-新重慶客戶端

                            中老鐵路是“一帶一路”建設和中老兩國友誼的標志性工程。能在中老鐵路項目中歷練成長,他覺得無上光榮,使命在肩。在壓力和挑戰面前,他選擇了迎難而上。他就是中國鐵路國際有限公司派老中鐵路有限公司物資設備部部長董天勝。

                            “軍無輜重則亡,無糧食則亡,無委積則亡。”在董天勝看來,物資設備之于鐵路工程,就像武器糧草之于用兵打仗,至關重要。今年是中老鐵路土建工程的決戰決勝年,同時鋼軌、軌枕、道岔等線上料以及“四電”物資設備采購供應逐步展開。面對挑戰,董天勝常常半夜入睡,清晨起床。放棄春節回家,堅守崗位籌劃工作,創造性地開展工作,設置最高限價,優化采購策略,僅鋼軌一項就節約投資4600萬元。

                            董天勝充分展示了鐵路普通勞動者在新時代新征程中的愛國情懷、先行風采、擔當品格、奮斗精神,有力折射出200萬鐵路干部職工為實現中華民族偉大復興的中國夢添光彩、當先行的堅定信念和不懈追求。鐵路行業是哺育先進典型的沃土,英才輩出、代代傳續,英雄司機長范永、全國勞模史改梅、檢車大夫王德明、草原上的“馬蓮花”孫奇……這些源自基層一線,充溢著滿滿正能量的榜樣人物,是鐵路事業砥礪奮進的精神桅桿,引領著一代代鐵路人茁壯成長,在鐵路發展史上留下了不可磨滅的印記。

                            在新時代,中國鐵路的奔馳有了新方向。黨的十九大描繪了我國未來發展的美好藍圖,中國鐵路總公司由此提出了“交通強國、鐵路先行”的戰略目標:到2020年,基本建成布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、功能完善、世界上最現代化的鐵路網和高鐵網,并與其他交通方式實現有機銜接和深度融合,全國鐵路營業里程達15萬公里左右;到2025年,力爭鐵路網規模達17.5萬公里左右,其中高鐵3.8萬公里左右;到2035年,率先建成發達完善的現代化鐵路網,基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。以“新時代·鐵路榜樣”為代表的200萬鐵路職工,正是中國鐵路實現新發展的力量源泉所在.

                            文/可歆

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